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傘齒輪雙曲面減速機(jī)信號(hào)時(shí)頻分析

2022-10-04 13:57:48 閱讀

傘齒輪雙曲面減速機(jī)信號(hào)時(shí)頻分析。現(xiàn)在,對(duì)于性質(zhì)是不亂不變的信號(hào),處理的理想工具仍舊是傅立葉分析。跟著t的變化,起時(shí)限作用的窗函數(shù)g(t)所確定的時(shí)間窗就在t軸上滑移,對(duì)信號(hào)進(jìn)行分段截取,將其化為若干段局部平穩(wěn)信號(hào),對(duì)它們分別取傅立葉變換后得到組信號(hào)的“局部”頻譜,從不同時(shí)刻的“局部”頻譜的差異上,可看到雙速電機(jī)減速機(jī)信號(hào)的時(shí)變特征。我們?cè)诤竺嬉懻摰男〔ㄗ儞Q則具備這能力。時(shí)頻分析著重于研究信號(hào)能量在某特定時(shí)間和頻率處的分布。但其不足之處為:我們對(duì)信號(hào)作時(shí)頻分析時(shí),般對(duì)快變的信號(hào),我們但愿?jìng)阃S斜齒輪減速機(jī)有好的時(shí)間分辨率以觀察其快變部門(如尖脈沖等),即觀察的時(shí)間寬要小,受時(shí)寬–帶寬積的影響,這樣,對(duì)該信號(hào)頻域的分辨率必然要下降。傘同軸斜齒輪減速機(jī)信號(hào)處理已經(jīng)成為當(dāng)代科學(xué)技術(shù)工作的重要部門。前者給出了信號(hào)的線性表示,而后者是信號(hào)的非線性表示。從數(shù)學(xué)角度來(lái)看,信號(hào)與影像處理可以統(tǒng)看作是信號(hào)處理(影像可以看作是二維信號(hào)),在同軸斜齒輪減速機(jī)小波分析地很多分析的很多應(yīng)用中,都可以歸結(jié)為雙曲面減速機(jī)信號(hào)處理題目。信號(hào)處理的目的就是:正確的分析、診斷、編碼壓縮和量化、雙曲面減速機(jī)快速傳遞或存儲(chǔ)、精確地重構(gòu)(或恢復(fù))。反之,對(duì)漸變信號(hào),因?yàn)樗鼘?duì)應(yīng)的是低頻信號(hào),所以我們但愿在低頻處有好的頻率分辨率,但不可避免的要降低時(shí)域的分辨率。

雙曲面減速機(jī).jpg

其中起限頻作用。在齒輪故障診斷中,因?yàn)檎駝?dòng)信號(hào)的不平穩(wěn)性,時(shí)頻分析得到越來(lái)越廣泛的正視。(2)傘同軸斜齒輪減速機(jī)時(shí)窗越長(zhǎng),信號(hào)的“局部”平穩(wěn)性越難于保證。因此,我們但愿雙曲面減速機(jī)所采取的時(shí)頻分析算法能自動(dòng)適應(yīng)這要求。雙曲面減速機(jī)生產(chǎn)廠家短時(shí)傅里葉變換(STFT)是經(jīng)典的時(shí)頻分析方法,通過(guò)比較時(shí)頻平面上信號(hào)的能量分布分析存在故障。然而,STFT只簡(jiǎn)樸選擇傘同軸斜齒輪減速機(jī)低通窗函數(shù),而未考慮信號(hào)特點(diǎn),故時(shí)頻分辨能力較差。顯然,因?yàn)镾TFT的t?,u?不隨?,t變化而變化,因而雙曲面減速機(jī)不具備這自動(dòng)調(diào)節(jié)能力。要進(jìn)步頻域分辨率就得增加時(shí)窗長(zhǎng)度,同時(shí)造成時(shí)域分辨率下降;結(jié)公道論可知,STFT圖將傘同軸斜齒輪減速機(jī)信號(hào)f(t)映射到個(gè)時(shí)頻平面(t,w)上。小波變換也是有效的時(shí)頻分析方法。(1))窗函數(shù)g(t)所確定的雙曲面減速機(jī)時(shí)頻窗口具有相同的時(shí)寬和頻寬,這不符合實(shí)際中高頻信號(hào)的時(shí)域分辨率應(yīng)比低頻信號(hào)高的要求,即變換窗口大小應(yīng)隨頻率而變,傘同軸斜齒輪減速機(jī)頻率越高,窗口應(yīng)越小。現(xiàn)有仿真掃頻信號(hào),傘同軸斜齒輪減速機(jī)產(chǎn)生的波形時(shí)域圖以及STFT圖如圖4.27~圖4.30所示,仿真信號(hào)采樣頻率設(shè)定為5120Hz,分析頻率2000H。但是在實(shí)際應(yīng)用中的大多數(shù)信號(hào)長(zhǎng)短平穩(wěn)的,而特別合用于非平穩(wěn)信號(hào)的工具就是小波分析。因?yàn)榭?a href="/product/list-zhijiaojiansuji-cn.html" target="_self" title="雙曲面減速機(jī)">雙曲面減速機(jī)變信號(hào)對(duì)應(yīng)的是高頻信號(hào),因此對(duì)這類信號(hào),我們但愿有好的時(shí)間分辨率,但同時(shí)就要降低傘同軸斜齒輪減速機(jī)高頻的分辨率。http://www.emkir.com/product/list-zhijiaojiansuji-cn.html


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